更新日：2026年3月23日

浜松環状線立体交差化事業

【この事業のお問い合わせ】

• 土木部道路企画課（電話:053-457-2432）

目的

浜松環状線と遠州鉄道鉄道線との踏切部を立体交差化し、本路線を4車線化することにより、交通の円滑化及び物流機能強化を図る。

背景

• 静岡県と遠州鉄道(株)において、鉄道を高架化する覚書を平成10年3月に締結した。
• 事業化にあたり、概略設計を進める中で遠州鉄道(株)との協議を重ねた結果、事業化する方向について、令和6年2月に双方合意し、令和7年1月15日に積志13号踏切が踏切道改良促進法に基づく「改良すべき踏切道」の指定を受けた。

事業内容

1　事業概要

• （主）浜松環状線の4車線化に合わせ、（主）浜松環状線と遠州鉄道鉄道線との交差箇所について、鉄道高架による立体交差化（高架区間L＝1.4km）を実施する。
• 立体交差化による円滑な交通機能の確保とともに、隣接する遠州西ヶ崎駅における、駅の利便性向上を目的とした周辺環境整備等を実施する。

2　令和8年度事業費

• 設計費　201,100千円　道路詳細設計、高架橋設計、仮線軌道・電気設備設計
• 用地費　160,000千円　用地費、用地補償費